すべての自動車を愛する人のために

                       　昭和５８年、ＴＶのＣＭでその衝撃的なデビューを見る。  
                         専務若干２０歳の秋のこと。近くのカローラ店に駆け込み
　　　　　　　　　  　１８００ＳＴを購入。そのナンバーから通称　”７１−１０”と  
　　　　　　　　　　  呼ばれる。セリカ１号車の誕生。東京転勤時代ＴＹＯドーム
　　　　　　　　　　　にて　多摩ナンバーセリカ（２台目−ＡＡ６３車）を購入。

		２００４年３月　６０系セリカ発売２０年を 記念し成人式を行いました。場所は頭文字 Ｄの聖地（笑）群馬県伊香保温泉。 　ただでさえ週末は渋滞するのに低気圧 の通過により、東京、埼玉方面は大雪！ 近年まれに見る大渋滞の中、各地から セリカオーナーの方が続々と集合。
		言わずとしれた、ブラックマスクの会長 ＡＫさんのＲＡ６５と家族。ほんとは おすましのショットを撮りたかったの ですが、愛車と家族を連れて撮影会モード に入ってしまったので、後ろ姿だけ。（汗） 赤もカッコイイなあ。 　いずれは、意地でも（笑）東北へ来て いただきましょう。(^^ゞ
		セリカオーナーズクラブきって、人呼んで 歩く電子カタログ！のＴさん。パーツで 知らないことはないそうな。愛車のＧＴ-R は、内装総取っ替えでインパネは例の カナダ仕様フルスケール。図面あったら 寸法教えてネ。パーツ作っちゃうから。 エンブレムはなぜかＧＴ（デチューン？！） 　とにかくきれいです。
		出ました！　ブラックマスク創設当時から 武勇伝数々のＡさん。（爆）　 現在はレフトハンダーのＲＡに乗る。輸出 仕様純正の濃紺は珍しい。最近ちょっと クラッチに元気がない。 一度バラして、オーバーホールしようネ。 　雷エアロがとってもワイルド。やっぱＱ車 はいじるとキマル。(^^ゞ　このスポイラーは 渋い。 ※ＨＫＹの個人的見解ではＧＴウィングはｘ
		こちらは、バリバリの武闘派Ｋさん （写真左）のＴＡ６３。オーバーフェンダーに ぶっとい？タイヤで公認改造３ナンバー。 　なぜか、Ｔ社の車関係。まさかお客さん にこれで営業はしないよねえ。(^^ゞ 　右側は、クラブ設立当時からのメンバー Ｙさん。赤のトレーナーはブラックマスク のロゴ入り。
		鎌倉の先生こと　＊＊さん。去年は 確かセリカスープラで参加だったような。 （セリカの８頁を参照） ＳＡ６０もあるしムスタングやら＊＊＊等 所有台数いっぱい。なにか実車をちょろＱ と勘違いしてるような、すさまじい身分の 方です。鉄道博士。(^^ゞ 　ちなみに、写真→の赤のＬＢは　Ｙさん （上の写真右側）のＡＡ６３。今回は幹事 ご苦労様でした。でも、連絡が大変 なので、ケイタイかメールは持とうネ。(^^ゞ
		デジカメ向けたら、ブロックの上でポーズ をとってくれた　Ｓさん。車はＴＡ−６３。 かなりキレイです。みんなよく維持してる なあ。もしかして、ナンバーの１９−８５は 製造年に引っかけた？？？
		今回大都会から、渋滞を知らずに重役 出勤してハマった　Ｎさん。意外や意外 モールレスでパテ埋めがうまくキマッテ ます。これなら、打ち切りになったモール 類をちまなこで探し回らなくても良さそう。 その若さで６０セリカなの？って聞いたら しかり３０越えてました。人は見かけに よらない。(*_*)
		トレーナーとＴシャツは見たことあった けど、ジャンバーは初めて。だんだん エンスーの仲間入りをしていく自分が （請求書が）コワイ。 　　　それぞれの画像をクリックすると 　　拡大版が表示されます。戻るとき 　　はブラウザの戻るボタンを押してネ。

　　　　　　　　　　　　　　　１頁　２頁　３頁　４頁　５頁　６頁　７頁　８頁　９頁　１０頁　１１頁　１２頁　１３頁　　　　　　　　　　

　　　　　                                　　　セリカの掲示板