すべての自動車を愛する人のために


 

                        昭和58年、TVのCMでその衝撃的なデビューを見る。  
                         専務若干20歳の秋のこと。近くのカローラ店に駆け込み
            1800STを購入。そのナンバーから通称 ”71−10”と  
            呼ばれる。セリカ1号車の誕生。東京転勤時代TYOドーム
           にて 多摩ナンバーセリカ(2台目−AA63車)を購入。




  2007年初夏。6月3日は63の日と定めカリーナ63
 部隊の皆さんが音頭をとって、遂に全国63ミーティング
 を開催。
  場所はオフ会のメッカとして旧車乗りに有名な静岡県

 のドライブインもちや。ここに60系3兄弟が大集合。
 
   関東や関西そして東北から(笑) 60カリーナ、セリカ
  140コロナが総勢86台ぞくぞく集合。  (HKY調べ)
  実にさまざまな63がずらり勢揃い。まさに圧巻。
  
   やはり人気のカリーナが一番多く50台。
   コロナはHTとセダンを 合わせて20台。
   セリカはCPとLB(前期ヒラメも含めて)11台。
   XXはHKYの掲示板へのお誘いを見た5台。
   セリカの部広報担当ということで、最前列に
  ちょっとおすましぎみのセリカ。
   この画像 みんなから加工だろう!と言われますが
  れっきとした実車です。レース業界ではちょい有名な
  オーナーさんだとか。し、渋〜い。
   雑誌に掲載されたりしていきなり有名になって
  しまった消防団も参加。ホースとメットの小道具も
  バッチリ!キマッてます。
  楽しいミーティングも束の間。時間帯をずらしたのにも
 かかわらず東名高速は渋滞25km! アクセルを踏む
 右足がつってしまって、必死の帰路となりました。
 もちろん川口でいつもの健康ランドへ直行し生ビールで
 燃料補給しました。(^^ゞ
    実は今回の63ミーティングに先駆け、腐った下回り
  に鉄板を当ててあちこち板金塗装をしたのでした。
  ドア用のステッカーも復刻で作ってもらったので、これで
  しばらくは大丈夫と思われますが果たして... (謎)

                     

                            

                                                               

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