すべての自動車を愛する人のために

                       　昭和５８年、ＴＶのＣＭでその衝撃的なデビューを見る。  
                         専務若干２０歳の秋のこと。近くのカローラ店に駆け込み
　　　　　　　　　  　１８００ＳＴを購入。そのナンバーから通称　”７１−１０”と  
　　　　　　　　　　  呼ばれる。セリカ１号車の誕生。東京転勤時代ＴＹＯドーム
　　　　　　　　　　　にて　多摩ナンバーセリカ（２台目−ＡＡ６３車）を購入。

	西日本の会員の方と会いたい！という理由で、本家ブラックマスクの ミーティングが東名高速浜名湖ＳＡに。初めはあきらめていたのですが、 たまたま休暇が取れたので２泊３日で無謀にも強行参加へ。何台集まる か楽しみにしていたところなんと１５台も。 　好きな人がこれだけいたのか？！とびっくり。一番左がＨＫＹのＡＡ６３
	もはや定番？　の希望ナンバー　セリカの”せ”　ＡＡ６３にちなみ 車番は”６３”　これにＨＫＹは”品川５９”が欲しかったのだが．．． 車庫証明がどうーーーーーしても取れませんでした。(*_*) 　まあかろうじて”多摩”をＧＥＴしたのでよしとしよう。道路を一本 越えると＊＊＊市だったので、「＊＊＊ナンバーだったら車買わ ないぞ！」とセールスともめたのは有名なハナシ。(^.^) 　取材協力　　　エリオスさん
	これは貴重なＲＡ６５、ご存じトヨタ公認セリカオーナーズクラブで ある”ブラックマスク”の代表ＲＡ６５＠ＣＰさんの逆輸入のコンパチブル です。走行距離もたぶんクラブ壱。光るアルミがカッコイイ。ＨＫＹも 欲しいのだが．．．．　１４インチでこんなにぶっといロクマルタイヤは 国産にはありませんでした。(*_*)　ホワイトレターがいかにも雰囲気 を出してるう。もちろんレフトハンダーのカナダ仕様インパネです。 　ＴＮＸ　　ＡＫさん
	お初の方が多かったので？　自己紹介のシーンです。向かって左が 代表のＡＫさん。真ん中が鎌倉の先生。後ろは彼のセリカスープラ でフロントにはしっかり５ＭＧが。レフトハンダーのいかにもアメリカナイズ した車でした。(^.^)　彼はこの後スープラのミーティングがあるということで 高速の彼方へ消えて行きました。 右はクラブ設立当時からのメンバーＹさん。ＴＹＯは雨だったのにこの日の 浜名湖は絶好のミーティング日和。
	今回のミーティングは意外やＬＢが多かった。しかもみんなピカピカのつる つる。あちこちキズだらけのＨＫＹのＡＡ６３がちょっとかわいそう。なにせ シーズン中は容赦なく？スキー場に行ってはドリフトしていたので下回りは 錆びてボロボロ状態。 こればかりは雪国の人間でないとわからないだろうなあ。北国＆海のそばで 車を維持するのはものすごく大変なことなんですよ。
	コレまたびっくり！　ＡＥ８６では結構流行った５バルブ載せ換え仕様。まさか Ａ６０セリカでやる方がいるとは思わなかったぞ。追加メーターが山ほどあって （笑）そのまんまイニシャルＤ仕様か？？？　さすがなにわの人間はやることが 違います。 　ＨＫＹ唯一のコダワリは１６バルブ。まあお金を貯めて地道にいじっていきます。 それにしてもこのラジエターはオイシイぞ。ワンオフなのかな？？？　聞いてくる のを忘れてしまいました。 　お嬢ちゃん曰く　浜名湖の水はしょっぱかったそうです。もう少し近いところなら ＨＫＹも娘を連れていったのですが．．．　親子で乗り物酔いが激しいので。（笑） 　　取材協力　　ぐっちさん親娘
	これは文句無し今回のピカイチでしょう。コロナクラブメンバーＨＮさん所有 のＴＴ１４２コロナ。エンジンはまさか新品では？？？と見間違うほどの３Ｔ−Ｇ。 みんなパーツが無くて死ぬほど苦労しているのにどうやったらここまで仕上げ られるのか？　うらやましいいいいいいい。 　くしくもこの日長野でコロナのミーティングがあったそうですが、諸般の事情 でセリカのミーティングに参加いただきました。 　ＴＮＸ　ＨＮさん

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