すべての自動車を愛する人のために


 

                        昭和58年、TVのCMでその衝撃的なデビューを見る。  
                         専務若干20歳の秋のこと。近くのカローラ店に駆け込み
            1800STを購入。そのナンバーから通称 ”71−10”と  
            呼ばれる。セリカ1号車の誕生。東京転勤時代TYOドーム
           にて 多摩ナンバーセリカ(2台目−AA63車)を購入。




  西日本の会員の方と会いたい!という理由で、本家ブラックマスクの
ミーティングが東名高速浜名湖SAに。初めはあきらめていたのですが、
たまたま休暇が取れたので2泊3日で無謀にも強行参加へ。何台集まる
か楽しみにしていたところなんと15台も。
 好きな人がこれだけいたのか?!とびっくり。一番左がHKYのAA63
    



 もはや定番? の希望ナンバー セリカの”せ” AA63にちなみ
車番は”63” これにHKYは”品川59”が欲しかったのだが...
車庫証明がどうーーーーーしても取れませんでした。(*_*)
 まあかろうじて”多摩”をGETしたのでよしとしよう。道路を一本
越えると***市だったので、「***ナンバーだったら車買わ
ないぞ!」とセールスともめたのは有名なハナシ。(^.^)

 取材協力   エリオスさん


  これは貴重なRA65、ご存じトヨタ公認セリカオーナーズクラブで
ある”ブラックマスク”の代表RA65@CPさんの逆輸入のコンパチブル
です。走行距離もたぶんクラブ壱。光るアルミがカッコイイ。HKYも
欲しいのだが.... 14インチでこんなにぶっといロクマルタイヤは
国産にはありませんでした。(*_*) ホワイトレターがいかにも雰囲気
を出してるう。もちろんレフトハンダーのカナダ仕様インパネです。

 TNX  AKさん

 お初の方が多かったので? 自己紹介のシーンです。向かって左が
代表のAKさん。真ん中が鎌倉の先生。後ろは彼のセリカスープラ
でフロントにはしっかり5MGが。レフトハンダーのいかにもアメリカナイズ
した車でした。(^.^) 彼はこの後スープラのミーティングがあるということで
高速の彼方へ消えて行きました。
右はクラブ設立当時からのメンバーYさん。TYOは雨だったのにこの日の
浜名湖は絶好のミーティング日和。
 今回のミーティングは意外やLBが多かった。しかもみんなピカピカのつる
つる。あちこちキズだらけのHKYのAA63がちょっとかわいそう。なにせ
シーズン中は容赦なく?スキー場に行ってはドリフトしていたので下回りは
錆びてボロボロ状態。
こればかりは雪国の人間でないとわからないだろうなあ。北国&海のそばで
車を維持するのはものすごく大変なことなんですよ。
 コレまたびっくり! AE86では結構流行った5バルブ載せ換え仕様。まさか
A60セリカでやる方がいるとは思わなかったぞ。追加メーターが山ほどあって
(笑)そのまんまイニシャルD仕様か??? さすがなにわの人間はやることが
違います。
 HKY唯一のコダワリは16バルブ。まあお金を貯めて地道にいじっていきます。
それにしてもこのラジエターはオイシイぞ。ワンオフなのかな??? 聞いてくる
のを忘れてしまいました。
 お嬢ちゃん曰く 浜名湖の水はしょっぱかったそうです。もう少し近いところなら
HKYも娘を連れていったのですが... 親子で乗り物酔いが激しいので。(笑)

  取材協力  ぐっちさん親娘
 これは文句無し今回のピカイチでしょう。コロナクラブメンバーHNさん所有
のTT142コロナ。エンジンはまさか新品では???と見間違うほどの3T−G。
みんなパーツが無くて死ぬほど苦労しているのにどうやったらここまで仕上げ
られるのか? うらやましいいいいいいい。
 くしくもこの日長野でコロナのミーティングがあったそうですが、諸般の事情
でセリカのミーティングに参加いただきました。

 TNX HNさん

                     

                            

                                                               

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